El ciclo de mantenimiento de los tornos CNC varía según el nivel y los ítems de mantenimiento, dividiéndose principalmente en mantenimiento diario, periódico (semanal/mensual), Nivel 1 y Nivel 2. En términos generales, el mantenimiento diario debe realizarse todos los días; El mantenimiento de nivel 1 normalmente se realiza después de 500 horas de funcionamiento de la máquina o cada dos meses; y el mantenimiento de Nivel 2 se realiza anualmente.
1. Mantenimiento Diario (Diario) Realizado antes y después de cada jornada laboral, enfocándose en limpieza, lubricación e inspección:
Limpiar carriles guía, husillos y varillas de alimentación, eliminando aceite y virutas de metal.
Verifique los niveles de aceite lubricante y refrigerante, reponiendo según sea necesario.
Verifique el suministro de aire del husillo y la presión del sistema neumático para verificar su funcionamiento normal.
Desconecte la energía antes de salir del trabajo y limpie a fondo la máquina.
2. Inspecciones periódicas semanales/mensuales
Semanalmente: Limpie y lubrique los rieles guía de la cama y los rieles guía deslizantes intermedios.
Mensualmente: Verifique la estabilidad de la energía y el secador de aire; limpiar si es necesario.
3. Mantenimiento de nivel 1
(Aproximadamente cada 500 horas de operación o cada 2 meses) Realizado principalmente por el operador, con la asistencia del personal de mantenimiento, y demora entre 4 y 6 horas:
Mantenimiento del husillo: Limpie el filtro de aceite, revise las contratuercas y ajuste la holgura del embrague.
Cambio de caja de cambios: limpiar los engranajes, inyectar grasa nueva, revisar los casquillos.
Limpie y lubrique las correderas, el poste de herramientas y el contrapunto.
Sistema de lubricación: Limpie la bomba de refrigerante y el filtro de aceite, asegurando un flujo de aceite sin obstrucciones.
4. Mantenimiento Nivel 2 (Anual)
Realizado principalmente por personal de mantenimiento, asistido por operadores, con un tiempo de inactividad de 3 a 4 días:
Desmontaje e inspección completos de componentes clave como el husillo, el servosistema y el husillo de bolas.
Reemplace el aceite hidráulico y el aceite lubricante; Limpiar el tanque de aceite.
Inspeccione las escobillas del servomotor de CC; reemplace aquellos con desgaste severo.
Medir partes vulnerables y solicitar repuestos.